Oferuje on znakomitą jakość, wygodę i komfort w przepięknym opakowaniu, a wszystko to za cenę, która na pewno nas nie zrujnuje. Ponadto CBF125 to po prostu motocykl, który każdy chciałby mieć. I nie ważne, czy to twój pierwszy motocykl, twoja pierwsza Honda, bo stanowi on klucz do krainy wolności, dumy i zadowolenia.

   Koncepcja rozwojowa

Wyniki sprzedaży są wystarczającym potwierdzeniem wiedzy i doświadczenia firmy Honda w tworzeniu pierwszych motocykli – maszyn, które łatwo mieć i używać, dodatkowo wzbudzających w nas pewność siebie i radość z jazdy, która trwa potem latami. Niezwykle wszechstronne motocykle Naked marki Honda mają szeroką rzeszę fanów wśród osób dojeżdżających do pracy, bowiem cieszy je atrakcyjny wygląd, usportowione osiągi i łatwość manewrowania w warunkach miejskich.

CBF125 to niezwykłe połączenie wszystkich tych cech. Zbudowany z myślą o początkujących motocyklistach, osobach podróżujących do pracy i wszystkich tych, którzy chcieliby poruszać się po mieście na dwóch kółkach, motocykl ten stworzono z taką samą pieczołowitością i dbałością o szczegóły jak maszyny Naked o większej pojemności. Niektóre motocykle klasy 125 cm3 stanowią jedynie etap rozwojowy na drodze do lepszych, bardziej ambitnych celów, lub też tworzy się je tylko by były użyteczne i praktyczne. CBF125 jest wyjątkowy, bo zbudowano go tak by można się nim cieszyć.

   Stylistyka

Stworzony z myślą o rynku europejskim, CBF125 posiada wiele zapożyczeń od swych większych braci. Usportowioną linię nadwozia podkreśla zwarta i muskularna sylwetka. Przednia osłona łagodnie stapia się z niewielką, przyciemnianą szybą, która zapewnia dobrą ochronę przez wiatrem nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Podniesiona kierownica to cecha charakterystyczna klasycznych motocykli typu Naked. W połączeniu z obniżonym siedzeniem zapewnia ona wygodną, wyprostowaną pozycję za kierownicą, skąd jeździec może bez problemu obserwować drogę i jej otoczenie. Zespół zegarów i wskaźników jest niezwykle czytelny.

Znajdziemy tam duży prędkościomierz, kontrolki pracy kierunkowskazów oraz wyjątkowo praktyczny wskaźnik poziomu paliwa. Obudowę zespołu zegarów wykonano z materiału o teksturze włókna węglowego, co nadaje mu jeszcze bardziej sportowy wygląd i sprawia, że wszystkie wskaźniki są czytelne i wyjątkowo funkcjonalne.

W przednią część nadwozia wkomponowano również parę dużych, przejrzystych, wielofunkcyjnych reflektorów. Ich szykowny, niemal koci design to absolutnie wyjątkowe w tej klasie rozwiązanie, które podkreśla dynamiczny profil nadwozia. Kompaktowy (lecz pojemny) 13-litrowy zbiornik paliwa stanowi uzupełnienie muskularnej, aerodynamicznej sylwetki przodu. Bak przyozdobiono efektowną grafiką przestawiającą rozpostarte skrzydło, co jeszcze dobitniej podkreśla usportowiony charakter modelu i jest nawiązaniem do jego jakościowego dziedzictwa.

   Silnik

Serce CBF125 to żwawa, jednocylindrowa, chłodzona powietrzem jednostka z nowoczesnym układem wtryskowym, wysokim wzniosem wałka rozrządu i 5-stopniową przekładnią. Lekki i kompaktowy silnik zapewnia fenomenalną w swojej klasie moc użytkową o wartości 11,3 KM (lider w klasie 125cm3 Naked) oraz zupełnie wystarczające 11 Nm momentu obrotowego. Przedłużony wlot układu wtryskowego zapewnia optymalny przepływ powietrza, co przedkłada się na płynny, dynamiczny start i przyspieszanie. Nowoczesny układ zapłonowy CDI zapewnia natychmiastowy i stały przybór mocy. Lekka, płynna zmiana przełożeń zwiększa pewność prowadzenia.