Został wyposażony m.in. w elektroniczny układ wspomagania kierownicy, w pełni niezależne zawieszenie, mokry tylny układ hamulcowy, układ przeniesienia napędu On-Command® i jednoczęściową lekką ramę. Efekt? Doskonała zwinność i łatwość prowadzenia. Ta filozofia projektowania skoncentrowana na użytkowniku rozciąga się na najdrobniejsze nawet szczegóły, takie jak lekkie opony czy wygodne siedzenie. Dodaj do tego wyjątkowo niskie zużycie paliwa, minimum czynności obsługowych i bogatą ofertę przydatnych akcesoriów, a otrzymujesz niezwykle uniwersalny pojazd do codziennych zadań.

Szczegóły

 – chłodzony cieczą, 2-zaworowy SOHC, 421 cm3

– układ przeniesienia napędu Ultramatic® z pasem klinowym

– układ przeniesienia napędu On-Command® 2WD/4WD/4WD z blokadą dyferencjału

– doskonałość i wszechstronność

–  niezwykła zwinność dzięki elektronicznemu układowi wspomagania kierownicy

– niezależne zawieszenie tylne

– filtr powietrza wymieniany bez narzędzi

– zamknięty mokry układ hamulcowy

– wielofunkcyjny wyświetlacz LCD

– wytrzymałe zintegrowane bagażniki

– niskie zużycie paliwa i koszty utrzymania

– optymalna ergonomia

Quady użytkowe Yamaha są konsekwentnie budowane wokół jednej koncepcji: ułatwienie pracy w trudnych warunkach terenowych. Filozofię tę widać w każdym szczególe konstrukcyjnym: silniki o wysokim momencie obrotowym pozwalające jeździć po ciężkim gruncie i wozić duże ciężary, technologie podwyższające komfort, takie jak automatyczna skrzynia biegów i elektryczny układ wspomagania kierownicy, oraz ergonomiczne rozwiązania pozwalające uniknąć zmęczenia nawet po całym dniu spędzonym na siedzeniu. Warto też zwrócić uwagę na małe zużycie paliwa i niskie koszty utrzymania. Quady użytkowe Yamaha to dzielne konie robocze — ale nie tylko. Mają dość temperamentu, aby w wolnych chwilach dostarczyć prawdziwie sportowej zabawy.

Potężny silnik

W sercu Grizzly 450 EPS drzemie znaczna moc. Chłodzony cieczą silnik o pojemności 421 cm3 zapewnia nisko umieszczony moment obrotowy zawsze wtedy, gdy go potrzebujesz. Dodatkowo skrzynia biegów Ultramatic® doskonale wyhamowuje pojazd silnikiem nawet na najbardziej stromych zboczach.

Lekka rama

Jednoczęściowa, wytrzymalsza i sztywniejsza rama zmniejsza masę pojazdu. Superwytrzymała tylna przekładnia z trzema niezależnymi punktami mocowania (w odróżnieniu od zwyczajowych dwóch punktów) gwarantuje najlepszą możliwą ochronę przed przeciążeniami związanymi z codziennym użytkowaniem do maksimum możliwości. Krótki i sprężysty stabilizator zapewnia lepsze oparcie.

Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS)

Czy to w czasie długich podróży czy w trudnym terenie, układ EPS wspomaga każdego użytkownika. Układ reaguje na zachowanie użytkownika i kół pojazdu, aby wspomagać prowadzenie i zapobiegać wyślizgiwaniu się drążka kierowniczego z dłoni użytkownika, a generator prądu zmiennego gwarantuje stałe zasilanie bez względu na warunki. Ten czterokołowiec jest wyposażony w taki sam układ EPS, co model Grizzly 700, jednak poprawiono w nim mapowanie ECU.

Układ przeniesienia napędu On-Command®

 Opracowany przez Yamaha układ sterowania przeniesieniem napędu On-Command® 2WD/4WD (z blokowanym dyferencjałem 4WD) umożliwia natychmiastowe przełączanie trybu jazdy, dostosowane do zmieniających się warunków.

Niezależne regulowane zawieszenie o dużym skoku

 Zawieszenie o dużym skoku oznacza jedno — koła quada pozostają w kontakcie z podłożem, bez względu na teren. Zawieszenie przednie z podwójnym wahaczem A-Arm i niezależne zawieszenie tylne zapewniają duży prześwit oraz dostosowywanie się Grizzly 450 EPS do każdego rodzaju nawierzchni. Regulacja zawieszenia pozawala na zoptymalizowanie ustawień pod kątem różnych użytkowników i obciążenia.

Mokre hamulce wielotarczowe

 Wytrzymałe, zamknięte, smarowane olejem wielotarczowe hamulce są zabezpieczone przed zatkaniem układu hamulcowego przez błoto lub kamienie. Co więcej, gwarantują one większą siłę hamowania i ich regulacja jest mniej skomplikowana.

Duża ładowność

 Grizzly 450 EPS to bardzo ładowny quad, na którym możesz transportować nawet do 120 kg ładunku — 40 kg z przodu i 80 kg z tyłu. Lekki hak pozwala na holowanie ciężarów o masie do 600 kg.

Wygoda i praktyczność

 Lekkie siedzisko zapewniające komfort jazdy w niskich temperaturach oraz bogata gama praktycznych akcesoriów, takich jak wyciągarki, pług, zestawy oświetlenia i ładowarki akumulatorów, są nieocenioną pomocą w codziennej pracy.