Castrol odświeża swoją kluczową gamę środków smarnych do motocykli i skuterów POWER1 za sprawą nowej FORMUŁY 3 w 1, wyrazistych nowych etykiet oraz zaktualizowanych opakowań, aby lepiej dostosować się do potrzeb serwisów i konsumentów.

Odświeżona gama POWER1 spełnia wymogi szerokiego spektrum zastosowań w motocyklach i skuterach. Wykorzystana w Castrol POWER1 nowa FORMUŁA 3 w 1 została opracowana, aby zapewnić wysokie osiągi w trzech kluczowych obszarach: znakomita moc i przyspieszenie, doskonała ochrona oraz płynna jazda.

We wzorcowych testach przyspieszenia wykonanych na etapie rozwijania produktu motocykle,
w których zastosowano Castrol POWER1​, były w stanie pokonać dystans o osiem metrów dłuższy niż maszyny wykorzystujące powszechnie stosowany na rynku olej do motocykli i skuterów¹. Ponadto zaobserwowano, że Castrol POWER1​ zapewnia o 50% lepszą ochronę przed zużyciem względem limitów branżowych² oraz umożliwia płynne przyspieszanie bez poślizgów lub drgań³.

Oprócz nowej formuły aktualna gama Castrol POWER1 posiada nowe etykiety zaprojektowane tak, aby ułatwić konsumentom znalezienie odpowiedniego produktu do ich motocykli lub skuterów.

Gama małych opakowań Castrol w Europie została zmodyfikowana, dzięki czemu zawiera obecnie mniej plastiku. Nowa pięciolitrowa butelka to o 20% mniej plastiku w porównaniu do poprzedniej butelki pięciolitrowej⁴, jednego z najlepiej sprzedających się produktów w gamie Castrol⁵. Oczekuje się, że wysiłki te pozwolą zaoszczędzić 1000 ton plastiku w Europie w skali roku w porównaniu z poprzednimi projektami małych butelek w ujęciu łącznym obejmującym pełną gamę butelek⁶. Nowe butelki zostały wprowadzone na kilku kluczowych dla Castrol rynkach międzynarodowych, w tym w Chinach i Indiach, w 2019 roku, co ograniczyło zużycie plastiku o 4000 ton w porównaniu z poprzednimi wzorami małych butelek⁶.

Wprowadzenie nowo zaprojektowanych opakowań to część realizowanej przez Castrol strategii zrównoważonego rozwoju PATH360⁷, której celem są ograniczenie ilości odpadów i emisji dwutlenku węgla oraz poprawa jakości życia.

Castrol to najczęściej wybierana marka środków smarnych wśród użytkowników jednośladów⁸. Zaufały jej zespoły MotoGP – Aprilia oraz LCR Honda.

¹ Na podstawie wyników 30-sekundowego testu przyspieszenia przeprowadzonego przez Castrol na silniku motocyklowym, symulującego przyspieszanie przy w pełni otwartej przepustnicy po starcie lotnym. Testowano oleje 10W-40.

² W porównaniu z najnowszym limitem specyfikacji branżowej przy użyciu testu Sequence IVA.

³ Płynne przyspieszanie testowane przy użyciu motocykla na hamowni podwoziowej. Testowano na Hondzie CB125F przy w pełni otwartej przepustnicy przez 30 sekund po starcie lotnym.

⁴ W nowej konstrukcji wprowadzonej w Europie w 2023 r. zużywane jest mniej plastiku wagowo: od 5% (w butelkach jednolitrowych) do 20% mniej (w butelkach pięciolitrowych). Z wyłączeniem butelek o pojemności 0,5 litra.

⁵ W 2022 r. Castrol wyprodukował w Europie 11 mln butelek 5-litrowych, 8,5 mln butelek 4-litrowych, 38,5 mln butelek jednolitrowych i 270 tys. butelek półlitrowych. 

⁶ Obliczone na podstawie równoważnej ilości i asortymentu poprzednich małych butelek sprzedanych w 2022 r.

⁷ https://www.castrol.com/pl_pl/poland/home/path360/definitions.html

⁸ Na podstawie wolumenu sprzedaży produktów w 2021 r. zmierzonego i zgłoszonego przez Kline & Company, Inc (2022 r.)