Dzięki wsparciu finansowemu od Automotive Partnership Canada (6,2 mln $) oraz od BRP – bezpośredniego pomysłodawcy i zleceniodawcy projektu (5,1 mln $), w kanadyjskim Quebek pełną parą ruszyły prace nad hybrydowym trójkołowcem Spyder.
W CRF 150RB zmodyfikowano silniki w celu zwiększenia mocy i momentu obrotowego, a w zawieszeniu wprowadzono zmiany poprawiające pewność i precyzję prowadzenia.
Futurystyczny naked o mocnym silniku – Suzuki GSR750
Nowy motocykl typu „naked”, który ma łączyć w sobie modny futurystyczny wygląd z doskonałą poręcznością i elastycznością potrzebną do jazdy po miejskich ulicach.
GSX-R600 to kolejny doskonały efekt prac inżynierów Suzuki- i to nie tylko w zakresie redukcji masy. W nowym modelu odświeżono ramę, widelec przedni typu Big Piston i zaciski przedniego hamulca Brembo, typu monoblock oraz zmieniono charakterystykę silnika.
Kymco Agility Carry 50 4T to chyba najbardziej dostawczy spośród dwukołowych skuterów. Został przygotowany od podstaw specjalnie z myślą o dostawcach i kurierach miejskich. Sylwetka i detale Agility Carry odzwierciedlają fantastyczne możliwości przewozowe.
Skuter Suzuki Burgman Fuel-Cell jako pierwszy otrzymał europejską homologację całopojazdowąjako pojazd zasilany ogniwem paliwowym.Burgman z ogniwem paliwowym zadebiutował na 41. Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w październiku 2009 roku.
Od momentu swego debiutu w 1987 roku, model CBR600F zdążył już stać się żywą legendą. A to za sprawą emocjonujących osiągów, przewidywalnego i przyjaznego kierowcy zachowania na drodze.