Wprowadzając w 2013 roku na rynek kultowy
MT-09, Yamaha zapoczątkowała nową erę w świecie motocykli. Kolejne
modele z mrocznej serii Hyper Naked szybko zyskały status bestsellerów, a
sama filozofia Dark Side of Japan zdobyła międzynarodową sławę i
przyciągnęła nową społeczność motocyklistów. Symbolizuje ona silną więź z
japońskimi korzeniami Yamahy, reprezentuje wartości marki w zakresie
emocjonujących przeżyć związanych z niezrównanymi osiągami, jak również
uwydatnia niekonwencjonalny charakter kierowców MT, którzy podczas jazdy
stają się prawdziwymi mistrzami momentu obrotowego (Master of Torque –
MT).
Hyper Naked i seria MT
Tworząc pierwszy model z gamy
MT, Yamaha wyraźnie pokazała intencję zbudowania jednośladu
przeznaczonego dla kierowców, którzy poszukują nowego sposobu na
wyrażenie siebie.
Był to jednak zaledwie początek — wkrótce nastąpił szybki rozwój
segmentu Hyper Naked, w którym pojawiły się kolejne modele o
pojemnościach od 125 aż do 1000 cm3. W efekcie kierowcy zyskali
możliwość przesiadania się na motocykle o wyższych osiągach w ramach
gamy MT wraz ze zdobywanym doświadczeniem. Najbardziej zaawansowane
modele, takie jak sportowe wersje MT-09SP i MT-10SP czy MT-10 Tourer
Edition, spełniają specyficzne potrzeby najbardziej wymagających
klientów i zapewniają jeszcze wyższy poziom emocji. W ciągu ostatnich 6
lat europejscy dealerzy sprzedali ponad 241 000 motocykli z gamy MT.
Segment Hyper Naked jest bezustannie doskonalony, co widać na
przykładzie najnowszego modelu MT-03. Radykalny, agresywny wygląd,
zaawansowane rozwiązania techniczne oraz wyższa ogólna specyfikacja to
cechy, dzięki którym ten model jest jeszcze bardziej w stylu MT.
Nowy MT-03. Mroczna Błyskawica.
Zaawansowany silnik,
łatwe prowadzenie i minimalistyczny wygląd sprawiają, że nowy model
MT-03 w pełni oddaje charakter i stylistykę gamy MT.
Bezkompromisowy wygląd, najlepszy w swojej klasie 2-cylindrowy silnik
oraz nowoczesne zawieszenie zapewniające precyzyjne prowadzenie i
wyjątkową zwrotność — to cechy, dzięki którym MT-03 stanowi najlepszy
wybór dla kierowców, którzy chcą dołączyć do rodziny MT. Model ten jest
również jednym z najbardziej atrakcyjnych motocykli dla kobiet i
mężczyzn gotowych na swój pierwszy w pełni wymiarowy jednoślad.
Agresywna stylistyka serii MT nowej generacji
Yamaha MT-09 wprowadziła na ulice Europy odważną i dynamiczną stylistykę. Dzięki nieosłoniętemu nadwoziu, przesuniętemu do przodu środkowi ciężkości, zachwycającej liniowej charakterystyce przyrostu momentu obrotowego i wyjątkowej zwrotności pierwszy Hyper Naked Yamahy odniósł natychmiastowy sukces, zapoczątkowując nowy trend.
To samo
sportowe DNA, które przyczyniło się do europejskiego sukcesu
trzycylindrowego MT-09, zostało wykorzystane przy tworzeniu nowego
MT-03.
Dynamiczna konstrukcja ze środkiem ciężkości przesuniętym do przodu
Unikalna konstrukcja, charakteryzująca się
kompaktową strefą silnika, nadaje modelom MT Yamahy bezkompromisowy i
agresywny charakter, który wyróżnia je na tle pozostałych motocykli.
Masa scentralizowana w przedniej części, szeroka, profilowana nakładka
na 14-litrowy zbiornik paliwa oraz minimalistyczne owiewki nowego modelu
wydobywają silny charakter, z jakiego słynie seria MT.
Dwusoczewkowe światła pozycyjne ustawione pod kątem i reflektor LED
Yamaha MT-03 2020 odzwierciedla charakter rodziny
MT w jeszcze większym stopniu dzięki nowemu, agresywnemu obliczu, które
podkreślają ustawione pod kątem dwusoczewkowe światła pozycyjne.
Przyciągają one uwagę i nadają nowemu MT-03 groźny wygląd. Niewielki,
lecz mocny reflektor LED jest umieszczony centralnie i schowany pod
przednią owiewką. Dzięki minimalistycznej konstrukcji zapewniającej
mocne oświetlenie nowy model jest wyjątkowy i charyzmatyczny, a jego
stylistyka — odważna i nowoczesna.
Smukłe, lekkie kierunkowskazy LED doskonale pasują do świateł
pozycyjnych oraz reflektora i dobrze komponują się z agresywnym stylem
MT-03.
Zaawansowany technicznie, 2-cylindrowy silnik o pojemności 321 cm3
Sercem najnowszego Hyper Nakeda jest jedna z
najbardziej zaawansowanych jednostek napędowych w swojej klasie.
2-cylindrowa konfiguracja zapewnia znacznie płynniejsze działanie przy
niższych obrotach w porównaniu z niektórymi modelami jednocylindrowymi.
Podzespoły obejmują nawęglane korbowody i lekkie, odporne na wysoką
temperaturę, kute tłoki, których niska masa redukuje wibracje i skraca
czas reakcji przepustnicy, a w pełni aluminiowe cylindry DiASil
zapewniają doskonałe rozpraszanie ciepła i mniejsze straty mocy.
Nowy widelec upside-down z lagami o średnicy 37 mm
Jedną z najważniejszych modyfikacji technicznych w
wersji na rok 2020 jest zastosowanie widelca upside-down, który zapewnia
większą precyzję prowadzenia podczas hamowania, przyspieszania i
pokonywania zakrętów, dzięki czemu nowy MT-03 należy do najmocniejszych i
najbardziej ekscytujących maszyn w klasie A2. Dzięki złotym lagom o
średnicy 37 mm, agresywnej przedniej owiewce z dwusoczewkowymi światłami
pozycyjnymi ten lekki model klasy premium wygląda jak MT o znacznie
większej pojemności.
Długi wahacz z nowymi ustawieniami amortyzatora
Yamaha po raz pierwszy wprowadziła koncepcję wydłużonego wahacza w supersportowym modelu YZF-R1. Dziś ta sama technologia została zastosowana w MT-03. Asymetryczny wahacz o długości 573 mm zapewnia niezwykłą sterowność podczas hamowania, pokonywania zakrętów i przyspieszania, a ulepszone obciążenie wstępne amortyzatora i tłumienie wstrząsów oraz sztywniejsza tylna sprężyna dodatkowo poprawiają właściwości jezdne motocykla.
Lekka, kompaktowa rama
Lekka rama rurowa wykonana ze stali zapewnia
optymalną sztywność, która przekłada się na doskonałą zwrotność i
lekkość motocykla. Dzięki wykorzystaniu silnika jako elementu nośnego
inżynierowie Yamahy byli w stanie maksymalnie ograniczyć masę podwozia.
Zamontowanie nowego widelca upside-down z lagami o średnicy 37 mm oraz
ulepszonego tylnego zawieszenia sprawiło natomiast, że model na sezon
2020 dostarcza niezwykle ekscytujących przeżyć sportowych.
