Dodano 7 lat temu

Honda CRF250L i CRF250 Rally 2017

(Brak opinii)

CRF250L

Wszechstronny model CRF250L z nowym nadwoziem inspirowanym modelem CRF450R jest gotowy na każde wyzwanie. Motocykl ma większą moc i moment obrotowy dzięki ulepszonemu układowi dolotowemu i wydechowemu, posiada również hamulce z układem ABS oraz nowy cyfrowy zestaw wskaźników z obrotomierzem i wskaźnikiem poziomu paliwa.

Motocykl prześlizguje się z łatwością przez zakorkowane ulice dzięki lekkiej i wąskiej konstrukcji współgrającej z doskonałą zwrotnością. Natomiast zawieszenie, możliwość dosięgnięcia nogami ziemi oraz wysokość siedzenia zapewniają frajdę i komfort z jazdy zarówno po asfalcie, jak i w terenie. Motocykl otwiera przed kierowcami całą gamę nowych możliwości i to bez względu na poziom ich umiejętności.

 

CRF250 Rally

Motocykl jest gotowy na weekendowe przygody, długie wycieczki oraz codzienne dojazdy dzięki zawieszeniu o dużym skoku, tarczom hamulcowym o dużej średnicy z układem ABS, doskonałej ochronie przed warunkami atmosferycznymi, nadwoziu inspirowanemu modelem CRF450 RALLY oraz imponującemu zasięgowi. Wysokie osiągi silnika zostały uzyskane poprzez połączenie wysokiego momentu obrotowego w zakresie niskich obrotów z dużą mocą w zakresie wysokich obrotów.

Motocykl CRF250 RALLY, w którym widać geny znanego z Dakaru modelu HRC CRF450 RALLY, wnosi na rynek coś nowego i świeżego. Nie tylko wygląda, jakby był gotowy do ścigania się na pustynnym odcinku specjalnym, ale także pozwala poznać smak prawdziwej przygody kierowcom, którzy preferują lżejsze i łatwiejsze w prowadzeniu maszyny. Na koniec świata lub na koniec miasta — CRF250 RALLY sprawdzić się w obu przypadkach.

 

 

Dane techniczne:

 

 

  • Silnik

    Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 76,0 x 55,0 mm
    Dawkowanie paliwa Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
    Stopień sprężania 10,7:1
    Emisja C02 70
    Pojemność skokowa (cm³) 250 cm3
    Typ silnika Chłodzony cieczą, jednocylindrowy, DOHC
    Moc maksymalna (KM) 24,8 KM (18,2 kW) / 8500 obr./min.
    Maks. moment obrotowy (Nm) 22,6 Nm / 6750 obr./min.
    Pojemność miski olejowej (Litres) 1,8 l
    Rozrusznik Elektryczny
  • Koła

    Hamulec przedni Pojedynczy tarczowy typu wave, 2-kanałowy ABS
    Hamulec tylny Pojedynczy tarczowy typu wave, 2-kanałowy ABS
    Zawieszenie przednie Widelec teleskopowy odwrócony o średnicy 43mm
    Zawieszenie tylne Pojedyńczy amortyzator z pełną regulacją (napięcie wstępne sprężyny, tłumienie dobicia i odbicia) oraz systemem Pro-Link
    Rozmiar opony przedniej 3.00-21 51P
    Rozmiar opony tylnej 120/80-18M/C 62P
    Koło przednie 21 cali
    Koło tylne 18 cali
  • Wymiary i Waga

    Pojemność akumulatora (Ah) 12V / 7 Ah
    Kąt pochylenia główki ramy 28,1°
    Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 2210 x 900 x 1425 mm
    Typ ramy Stalowa, 2-belkowa
    Pojemność zbiornika paliwa (litry) 10,1 l
    Zużycie paliwa (l / 100 km) 3 l/100km
    Prześwit (mm) 270 mm
    Lampa przednia LED
    Masa własna pojazdu (kg) 157 kg
    Wysokość siedzenia (mm) 895 mm
    Wyprzedzenie (mm) 114 mm
    Rozstaw osi (mm) 1455 mm
  • Skrzynia Biegów

    Sprzęgło mokre, wielotarczowe, hydrauliczne
    Przełożenie końcowe Łańcuch
    Typ skrzyni biegów 6-biegowa, manualna

 

CENY:

 

CRF250L ABS 2017 – 21 100 zł

CRF250 Rally ABS 2017 – 26 700 zł




Podziel się z innymi

Dodaj komentarz