Wyróżnione
Dodano 2 tygodnie temu

Veterama – największy bazar oldtimerowy w Europie

(1 opinia)

W drugi weekend (11-13.10.) odbył się największy w Europie moto bazar. Od 1975 roku jest on organizowany w Mannheim (Niemcy). Przyjeżdżają tu sprzedający i kupujący z całego świata. Veterama w Mannheim to ważne wydarzenie dla miłośników starych motocykli.    

Tegoroczna impreza odbywała się na powierzchni 260 000 m² na zewnątrz i 15 000 m² w hali. 2500 stoisk wykupiło 720 wystawców (niektórzy sprzedający kupowali po kilka stoisk). Na imprezie oferowano głównie motocykle, ale nie zabrakło też samochodów. Tegoroczną imprezę odwiedziło ponad 30 000 miłośników starych pojazdów z całego świata. W poprzednich latach frekwencja wynosiła ok. 45 000 osób. 

Czego tam nie było…, długo by opowiadać. Część z tego możecie zobaczyć na zdjęciach. Całe pojazdy, części oryginalne i repliki, literatura, gadżety, wszystko. Byłem tam przez jeden dzień, przez siedem godzin i nie dało się tego wszystkiego obejść. Przez siedem godzin maszerowałem i wpatrywałem się w to, co oferowano na stoiskach.

„Tegoroczną VETERAME uważamy za udaną. W piątek o godz. 12.00 pojawili się pierwsi łowcy okazji. Najwięcej odwiedzających było w sobotę. W niedzielą już było spokojniej, to były ostatnie chwile na sprzedaż lub kupno. Ostatni dzień imprezy jest zawsze najlepszym czasem na kupno rzeczy w dobrej cenie, sprzedający chcą wtedy pozbyć się towaru za niższą kwotę, aby tylko dostać gotówkę” – powiedział „Motocykliście” Winfried A. Seidel, pracownik firmy organizującej imprezę.      

W Polsce motocykle zabytkowe i klasyczne stają się coraz większą niszą. To coraz droższe hobby. Coraz trudniej spotkać kogoś, kto się tym interesuje. Wizyta w Mannheim podniosła mnie na duchu i rozpaliła przygasającą we mnie wiarę. Pokazała, że w Europie nadal sporo osób kocha stare motocykle.       

Odnoszę wrażenie, że u nas osoby interesujące się zabytkowymi motocyklami uznawane są za skrajnych dziwaków lub ekscentryków, jeżeli ktoś szuka ładniejszego słowa, choć najczęściej słyszę określenie „popier…eńcy”. Żona jednego z moich kolegów wniosła sprawę o rozwód, motywując to niepoczytalnością małżonka. Ową „niepoczytalnością” miał być fakt, że trzymała dwa motocykle w mieszkaniu. Sąd wyznaczył biegłych psychiatrów do zbadania sprawy. Odwiedzili oni mojego kolegę i we wniosku dla sądu napisali, że „nie kwalifikuje się do leczenia szpitalnego, ale do końca normalny nie jest, bo trzyma w domu motocykle”. Gdy mi o tym opowiadał, uzmysłowiłem sobie, że osób, które trzymają i robią w mieszkaniu motocykle, znam kilkadziesiąt. 

Wracając jednak do Mannheim, ceny na rynku motocykli zabytkowych idą w dół i to mocno. Spadki sięgają 30, a nawet 40 procent. Kupujących jest niewielu. Kryzys ekonomiczny dotknął wszystkich w Europie. Co do oferowanych cen odniosłem wrażenie, że sprzedający z dawnego bloku wschodniego (Polacy, Czesi, Węgrzy itd.) wystawiali ceny zawyżone, zaś sprzedawcy z Europy zachodniej mieli pojazdy dużo taniej. To co u nas w ogłoszeniach wystawiane jest za 20 tys. zł, Niemcy sprzedają za 14, czasami za 12, a po ostrym targowaniu można było kupić jeszcze taniej. Chyba zdają sobie sprawę, że trend spadkowy utrzyma się jeszcze przez dłuższy czas i trzeba łapać każdego klienta, aby zamienić towar na gotówkę. Sprzedawcy z Europy wschodniej cały czas czekają na mitycznego „bogatego Niemca”, który przyjdzie i kupi. Ale bogaty Niemiec ma internet i widzi, że dużo taniej kupi u siebie lub we Francji, Włoszech czy w Skandynawii.

Najwięcej było motocykli amerykańskich, niemieckich, włoskich, francuskich i angielskich. Mało radzieckich. Japończyków też nie było zbyt dużo. Oferowane samochody to głównie klasyki z ostatnich 60 lat. Starych, przedwojennych weteranów było niewiele.       

Foto: Tomasz Szczerbicki

Dziękujemy za przeczytanie artykułu i wszystkie komentarze pod nim ;-). Abyśmy mogli rozwijać się dla Ciebie polub, obserwuj i udostępnij ten artykuł oraz nasze socialmedia
Facebook: https://www.facebook.com/Motocyklista.info
Grupa na FB: https://www.facebook.com/groups/motocyklista
Twitter: https://twitter.com/motocyklistainf
YouTube: http://www.youtube.com/@Motocyklista
Instagram: https://www.instagram.com/motocyklista.info
TikTok: https://www.tiktok.com/@motocyklista.info






Podziel się z innymi

Dodaj komentarz