Dodano 1 tydzień temu

Royal Enfield Meteor 350 Aurora Green 2025

(Brak opinii)

Royal Enfield Meteor 350 Aurora Green (2025)

 

Miałem ostatnio okazję spędzić dłuższy weekend z Royal Enfieldem Meteor 350 w nowym kolorze Aurora Green z rocznika 2025. I wiecie co? Ten motocykl to prawdziwa perełka, która łączy klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami, a do tego wygląda po prostu obłędnie w tym nowym malowaniu.

Wygląd i pierwsze wrażenia

Zacznijmy od tego, co od razu rzuca się w oczy – kolor Aurora Green. Royal Enfield znany jest z tego, że potrafi tworzyć piękne, głębokie barwy, ale ta zieleń to coś wyjątkowego. Jest elegancka, a jednocześnie odważna, doskonale podkreślając klasyczne linie Meteora. W słońcu lakier mieni się delikatnie, dodając motocyklowi szlachetności. To idealny wybór dla tych, którzy chcą wyróżnić się z tłumu, ale bez zbędnego przepychu. Motocykl  w tym  kolorze wzbudza zainteresowanie również młodych osób jak i zniechęca do dalszego  oglądania, ale o gustach się nie dyskutuje.

Sam Meteor 350 to cruiser pełną gębą. Ma tę charakterystyczną dla Royal Enfielda, nieco nostalgiczną sylwetkę, która od razu przywodzi na myśl złote lata motocyklizmu. Niska kanapa, szeroka kierownica i reflektor tworzą spójną całość. Detale, takie jak chromowane elementy, klasyczne zegary i pięknie wyprofilowany zbiornik paliwa, są dopracowane z dbałością o najmniejszy szczegół. Nawet felgi, choć odlewane, doskonale komponują się z całością, a ich czarny kolor kontrastuje z jaskrawą zielenią.

Parametry i jazda

 

Sercem Meteora jest jednocylindrowy, chłodzony powietrzem i olejem silnik o pojemności 349 cm³. Generuje on moc 20,2 KM (14,87 kW) przy 6100 obr./min i moment obrotowy 27 Nm przy 4000 obr./min. To nie są oszałamiające liczby, ale Meteor

350 nie został stworzony do wyścigów. Jego przeznaczeniem jest spokojna, relaksująca jazda i do tego nadaje się idealnie. Takie użytkowanie przekłada się na średnie realne spalanie w granicach od 3 do 4 litrów na 100 Km

Silnik pracuje gładko i cicho, a pięciobiegowa skrzynia biegów działa precyzyjnie. Moment obrotowy dostępny jest już od niskich obrotów, co sprawia, że ruszanie i jazda po mieście są dziecinnie proste. Na trasie Meteor 350 komfortowo utrzymuje prędkości rzędu 90-100 km/h, a dzięki niskiej masie (około 191 kg z płynami) jest zwrotny i łatwy w prowadzeniu.

Zawieszenie, z klasycznym widelcem teleskopowym z przodu i podwójnymi amortyzatorami z tyłu, doskonale radzi sobie z nierównościami, zapewniając komfortową jazdę nawet po gorszych drogach. Hamulce – pojedyncza tarcza z przodu i z tyłu z dwukanałowym ABS – działają skutecznie i dają poczucie bezpieczeństwa.

 

Jednym z kluczowych atutów Meteora jest jego pozycja za kierownicą. Niska kanapa (tylko 765 mm wysokości) sprawia, że nawet niżsi kierowcy bez problemu dosięgną stopami do ziemi. Szeroka kierownica i wysunięte podnóżki zapewniają zrelaksowaną, wyprostowaną sylwetkę, która idealnie nadaje się na dłuższe wyprawy.

 

Akcesoria

Do motocykla są oferowane akcesoria takie: jak innego koloru kanapa, kufry, sakwy boczne, lusterka. Producent  pomyślał również o zabezpieczeniach.

 

Podsumowanie

Royal Enfield Meteor 350 Aurora Green (2025) to motocykl, który urzeka swoim wyglądem i oferuje prawdziwie relaksujące doświadczenie z jazdy. Nie jest to maszyna dla poszukiwaczy ekstremalnych wrażeń, ale dla tych, którzy cenią sobie klasyczny styl, komfort i bezstresową podróż. Motocykl jest wyposażony z gniazdo USB  co zdecydowanie może służyć do naładowania dodatkowej nawigacji lub kamery uwieczniając dalsze podróżowanie.

Nowy kolor Aurora Green dodaje mu świeżości i sprawia, że Meteor 350 wygląda jeszcze lepiej, niż kiedykolwiek. Jeśli szukacie poręcznego cruisera za przyzwoite pieniądze, który przyciągnie spojrzenia i zapewni wspaniałe odczucia na drodze, koniecznie zwróćcie uwagę na tę maszynę.

 

Czy Meteor 350 w kolorze Aurora Green to motocykl, który mógłby znaleźć się w Twoim garażu?

 

DANE TECHNICZNE:

 

Wymiary
Waga gotowego do jazdy:195 kg
Rozstaw osi:1400 mm
Wysokość siedziska:765 mm
Prześwit:170 mm
Dł. x szer. x wys.:2140 x 845 x 1140 mm
 

Zasięg

Zbiornik paliwa:15 l
Ostrzeżenie o rezerwie:5 l
Zużycie paliwa na 100 km:3,2 l
 

Silnik

Liczba cylindrów:1
Średnica x skok:72 x 85.5 mm
Chłodzenie:Chłodzenie powietrzem
Pojemność skokowa:349.34 cc
Układ wtryskowy:ECU
Zawory na cylinder:2
Stopień sprężania:9.5:1
Moc maksymalna:14.87 kW @ 6100 rpm
Prędkość maksymalna:114 km/h
Maksymalny moment obrotowy:27 Nm@4000 rpm
Emisja CO2:63.4 g/km
Obroty biegu jałowego:1050 ± 100 rpm
Emisja hałasu:89 dB @ 3050 rpm
Sprzęgło:Klasyczne, mokre
Przeniesienie napędu:Łańcuch
Skrzynia biegów:5 biegowa
Układ rozruchowy:Elektryczny
Olej silnikowy:15W50 Półsyntetyczny
 

Podwozie i hamulce

Typ ramy:Rama z podwójną rurą dolną
Koło przednie:Felga aluminowa lub szprychowa, opona 100/90 – 19″ – bezdętkowa z dętką
Koło tylne:Felga aluminiowa lub szprychowa, opona 140/70 – 17″ – bezdętkowa z dętką
Zawieszenie przednie:Zawieszenie teleskopowe o średnicy 41mm
Zawieszenie tylne:Dwururowe amortyzatory emulsyjne z 6-stopniową reg. napięciem wstępnym
ABS:Dwukanałowy
Hamulec przedni:Tarcza pływająca o średnicy 300mm, zacisk z dwoma tłoczkami
Hamulec tylny:Tarcza pływająca o średnicy 270mm, zacisk z pojedynczym tłoczkiem
 

Wyposażenie

Wyświetlacz LCD z analogowym prędkościomierzem
Wyłącznik awaryjny silnika
Podpora boczna
Stopka centralna
Zestaw narzędzi
Czujnik podpory bocznej

 

CENA: 24 855 zł

 

Plusy:

+ gniazdo  USB

+ nietuzinkowy  wygląd

+ prowadzenie pojazdu 

 

Minusy

– ciężko  pracująca skrzynia

– mocno  odczuwalne wiatry  boczne w czasie jazdy 

– brak możliwości połącznia aplikacji jak w innych  modelach

 

Dziękujemy za przeczytanie artykułu i wszystkie komentarze pod nim ;-). Abyśmy mogli rozwijać się dla Ciebie polub, obserwuj i udostępnij ten artykuł oraz nasze socialmedia
Facebook: 
https://www.facebook.com/Motocyklista.info
Grupa na FB: 
https://www.facebook.com/groups/motocyklista
Twitter: 
https://twitter.com/motocyklistainf
YouTube: 
http://www.youtube.com/@Motocyklista
Instagram: 
https://www.instagram.com/motocyklista.info
TikTok: 
https://www.tiktok.com/@motocyklista.info






Podziel się z innymi

Dodaj komentarz