KTM wjeżdża w nowy sezon wyścigów dwoma teamami. Red Bull KTM Factory Racing i Red Bull KTM Tech3 zaprezentowały motocykle KTM RC16 na rok 2025, będący dziewiątym rokiem producenta w serii, i wejdą do rywalizacji z najsilniejszą obsadą w historii.

Brad Binder (29 lat, z Potchefstroom, 17 zwycięstw, 2 w MotoGP) i Pedro Acosta (20 lat, z Murcji, 16 zwycięstw) będą startować w barwach Red Bull KTM Factory Racing. Enea Bastianini (27 lat, z Rimini, 13 zwycięstw, 7 w MotoGP) i Maverick Viñales (30 lat, z Roses, 26 zwycięstw, 10 w MotoGP) będą reprezentować Red Bull KTM Tech3 w tym roku, we wszystkich 22 rundach mistrzostw, które odbędą się w 18 krajach.

• KTM dąży do zwiększenia swojego dorobku do siedmiu zwycięstw w GP i dwóch zwycięstw w Sprintach. W 2025 roku będą reprezentowani przez talenty z Włoch, Hiszpanii i RPA.
• Cztery motocykle KTM w barwach Red Bull wracają na pole MotoGP po raz pierwszy od 2022 roku.
• Red Bull KTM Factory Racing i Red Bull KTM Tech3 będą mogły pochwalić się talentami, które zdobyły pięć mistrzostw świata i łącznie 72 zwycięstwa w różnych kategoriach.
• Akademia KTM GP będzie nadal rozwijać i wspierać młodych zawodników przechodzących przez szczeble od Red Bull MotoGP Rookies Cup do Moto3™, Moto2™ i do najwyższej klasy MotoGP.

Binder rozpoczyna swoją szóstą kampanię w MotoGP i przez ostatnie cztery sezony z rzędu klasyfikował się w pierwszej szóstce, a w ostatnich dwóch latach w pierwszej piątce. 2025 rok będzie jego szóstym jako członek zespołu Red Bull KTM w MotoGP. Dołączy do niego Pedro Acosta, najmłodszy zawodnik na torze, na swój drugi sezon po imponującym debiutanckim roku w 2024, gdzie zajął 6. miejsce w mistrzostwach i pięć razy stanął na podium. Podobnie jak Binder, Acosta przeszedł przez „piramidę” Grand Prix w barwach Red Bull i przez Akademię KTM GP na każdym kroku.

Bastianini i Viñales to nowi rekruci, którzy wniosą do zespołu bogate doświadczenie, wiedzę i potencjał. Bastianini dziewięć razy stawał na podium (dwa razy na najwyższym stopniu) w zeszłym sezonie, kończąc na 4. miejscu w klasyfikacji generalnej. Włoch zdobywał trofea na podium przynajmniej raz w każdym z czterech swoich lat w klasie MotoGP. Viñales ma ogromne doświadczenie i odnosił sukcesy w najwyższej klasie z trzema różnymi producentami; ostatni raz na Red Bull Grand Prix of the Americas w 2024 roku. Maverick był 7. najlepszy w zeszłym roku, co oznacza, że KTM będzie wspierał czterech zawodników z pierwszych siedmiu miejsc w rankingu w nowym sezonie.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing: „To szalone jak myślę że to już mój szósty sezon w MotoGP. Szczerze mówiąc, 2024 rok był rokiem, w którym prawdopodobnie nauczyłem się najwięcej. Wchodząc w 2025 rok, czuję, że stałem się dużo lepszym zawodnikiem. Moim celem na ten sezon jest wykorzystanie tego, czego się nauczyłem, i zrobienie kroku naprzód, aby walczyć z chłopakami z przodu. Jesteśmy blisko. Zakończyliśmy na 2. miejscu w klasyfikacji konstruktorów, więc mamy jedno miejsce przed sobą. Kiedy widzę, jak ciężko ludzie pracują w fabryce i ile energii jest włożone w kulisy, jest jasne, że uda nam się to osiągnąć”.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing: „Z pewnością 2024 rok był dobry i wciąż mamy ambitne cele. Nauczyłem się, jak kontrolować wyścig i jak dostosować się do MotoGP. To było spełnienie marzeń przyjść do fabrycznego zespołu po Moto3 i Moto2. Również posiadanie Brada jako kolegi z zespołu i pomoc w rozwoju motocykla będzie bardzo dobre. Pomoże fakt, że ma duże doświadczenie w klasie i myślę, że będziemy dobrą parą. Dwa najważniejsze punkty na 2025 rok to kwalifikacje i pierwsze kilka okrążeń wyścigu. W zeszłym roku widzieliśmy, że mieliśmy tempo, aby walczyć o podium lub zwycięstwa, ale mieliśmy problemy podczas kwalifikacji. Więc te dwa punkty będą najważniejsze do poprawy w tym sezonie”.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech3: „Jestem bardzo ciekawy tego sezonu. Musimy być spokojni na początku, ponieważ ważne jest zrozumienie motocykla i zespołu. Ale jestem zmotywowany i myślę, że około trzeciego lub czwartego wyścigu możemy być konkurencyjni. Kiedy próbowałem motocykla, zrozumiałem cały potencjał i imponujące jest, jak możesz wejść na krawędź zakrętu i jak szybka jest skrzynia biegów, jest bardzo szybka. Tak więc, jestem bardzo pod wrażeniem”.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3: „Noszenie kolorów Red Bull KTM to bardzo dobre uczucie. Odkąd byłem dzieckiem, widziałem je w motocrossie, w wyścigach… więc to dla mnie wymarzony zespół. Moje pierwsze wrażenie o KTM RC16 było: „wow, ta bestia, jest szybka!”. Pamiętam, że w Montmelo była bardzo szybka, a to ważne w nowej erze MotoGP, ponieważ większość wyścigu to pierwsze pięć-sześć okrążeń. Pierwszy rok na nowym motocyklu musisz być zawsze skoncentrowany, zawsze otwarty na nowe doświadczenia. Za każdym razem, gdy jedziesz na nowy tor, to zupełnie inne doświadczenie niż w poprzednich latach, więc musisz mieć otwartą mentalność i być bardzo skoncentrowanym, więc moim celem jest być skoncentrowanym i móc osiągać swoje maksimum. Dobre jest to, że jak tylko wskoczę na KTM, czuję się jak w domu. To motocykl, który lubię, który pasuje do mojego stylu jazdy, wchodzenia w zakręty. To bardzo ważna rzecz”.

Aki Ajo, Team Manager, Red Bull KTM Factory Racing: „Jesteśmy entuzjastycznie nastawieni do nadchodzącego sezonu. Pracowaliśmy ciężko w zimie, aby rozwijać nasz projekt i RC16, aby był jeszcze szybszy i lepszy niż w zeszłym sezonie. Naszym celem jest osiąganie wysokich wyników, ale jesteśmy gotowi ciężko pracować i cieszy się, że mamy tak utalentowanych i oddanych ludzi w projekcie i firmie. Nasza motywacja jest wysoka i wierzę, że dokonaliśmy ważnych postępów, aby poprawić naszą wydajność. Mamy również silnych i doświadczonych zawodników, wszyscy jesteśmy bardzo zmotywowani i czekamy na akcję nowego sezonu 2025. Dziękuję wszystkim pracownikom, partnerom i zarządowi oraz wszystkim ludziom w KTM, którzy okazali duże wsparcie dla projektu MotoGP. Jesteśmy gotowi na wyścigi”.

Nicolas Goyon, Team Manager, Red Bull KTM Tech3: „Czekanie w końcu się skończyło i wszyscy jesteśmy naprawdę podekscytowani rozpoczęciem sezonu MotoGP 2025. Wracamy do kolorów Red Bull KTM, z dwoma niesamowitymi talentami, których wszyscy jesteśmy bardzo zadowoleni powitać w naszych szeregach. Maverick i Enea to niezwykle doświadczeni zawodnicy, kumulujący między sobą 17 zwycięstw i ponad 50 miejsc na podium w MotoGP, i będą tworzyć najsilniejszy skład Tech3, jaki kiedykolwiek mieliśmy. Wierzymy, że obaj będą doskonałym dopasowaniem do naszego projektu i silnymi atutami dla marki. Jesteśmy wdzięczni Red Bull KTM za zaufanie, a z dwoma znakomitymi zawodnikami i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby wynieść projekt MotoGP na wyższy poziom.”

Pit Beirer, Dyrektor KTM Motorsports:„Pojawiło się wiele pytań, ale od ostatniego dnia sezonu 2024 byliśmy jasni: jesteśmy tutaj, aby ścigać się i bardzo poważnie podchodzimy do sukcesu w tym fantastycznym mistrzostwach, które promują motocykle i wyścigi motocyklowe na całym świecie. Rok 2025 zaczął się dla nas mocno, od ważnego zwycięstwa w Dakarze i wygranej w AMA Supercross, teraz jest prawdziwą przyjemnością zaprezentować nasze zespoły MotoGP i zobaczyć nasz motocykl gotowy do wyścigów już dziewiąty rok z rzędu. Rywalizacja jest ogromną częścią DNA KTM i jesteśmy zaangażowani. W nadchodzącym sezonie, z Bradem, Pedro, Enea i Maverickiem oraz całą wiedzą i doświadczeniem w pitboksach, jest dużo pozytywnej energii i adrenaliny, aby zacząć. Ten sezon może być dla nas ogromny i mam nadzieję, że tak będzie.”

Teraz czas na test IRTA na torze Sepang International Circuit oraz droga do Buriram i Grand Prix Tajlandii na pierwszą rundę z 22 w dniach 28 lutego – 2 marca.

Daty przedsezonowych zajęć MotoGP 2025:

5-7 lutego: testy IRTA MotoGP w Malezji (tor Sepang International Circuit)

9 lutego: prezentacja MotoGP 2025 (Bangkok) 12-13 lutego: testy IRTA MotoGP w Tajlandii (tor Buriram International Circuit)