Dani Pedrosa, który w sezonie 2012 sięgnął po tytuł wicemistrza świata MotoGP i odniósł najwięcej zwycięstw (aż 7 z 18 wyścigów), skupił się na testach nowej, cięższej wersji modelu RC213V w specyfikacji 2013. Zgodnie z nowymi przepisami „królewskiej klasy” minimalna masa motocykla wzrosła z 157 do 160 kilogramów. Nie przeszkodziło to 27-letniemu Hiszpanowi zakończyć dzień z najlepszym czasem okrążenia.

„Mimo kapryśnej pogody mieliśmy szczęście, ponieważ mogliśmy spędzić dwie godziny na suchym torze”– powiedział Pedrosa. „Czuję nieco większą masę motocykla podczas hamowania i na prostych, ale ogólnie nie robi ona dużej różnicy. Dobrze jest zakończyć rok z najlepszym czasem, ale najważniejsze, że wszystko działa prawidłowo i jesteśmy dobrze przygotowani do sezonu 2013.”

Trzeci czas testów, ze stratą blisko pół sekundy do Pedrosy, uzyskał mistrz świata klasy Moto2 z roku 2011, który w minionym sezonie wywalczył tytuł debiutanta roku MotoGP, Stefan Bradl. Choć dysponuje kontraktem z zespołem LCR Honda MotoGP na sezon 2013, podczas testów, Niemiec podpisał nową umowę na rok 2014 bezpośrednio z Hondą. Na jej mocy Bradl nadal reprezentował będzie barwy ekipy prowadzonej przez Lucio Cecchinello, dysponując jednak motocyklem w fabrycznej specyfikacji.