Kiedy w 2022 roku hale Ptak Warsaw Expo ponownie wypełniły się zapachem nowości i gwarem rozentuzjazmowanych gości, mało kto przypuszczał, że w ciągu zaledwie pięciu lat Warsaw Motorcycle Show stanie się najważniejszym barometrem motocyklowej Polski.

Jako „Motocyklista” z trwogą i dumą towarzyszyliśmy tej przemianie „na każdym metrze wystawienniczym” 😉, dbając o to, by za rosnącymi słupkami statystyk zawsze szła rzetelna wiedza i autentyczna pasja. Biorąc (jak zwykle) na siebie duży ciężar odpowiedzialności i innowacyjności chcieliśmy zaoferować Wam coś więcej, niż tylko obcowanie z nowościami.

Odrodzenie i powrót do korzeni (2022–2023)

Początek naszej wspólnej drogi był próbą charakteru. Rok 2022 stał pod znakiem wielkiego, ale niezwykle trudnego powrotu po pandemicznej ciszy wynikającej z „rządowych fikołków”. Jednak 20 tysięcy fanów tej imprezy udowodniło, że żadna wirtualna premiera nie zastąpi możliwości przymierzenia się do maszyny „na żywo”.

Rok później, w 2023, entuzjazm ustąpił miejsca profesjonalizmowi. Skupiliśmy się na edukacji. Podczas gdy liczba wystawców rosła, my na redakcyjnym stoisku i podczas konferencji tłumaczyliśmy, że nowoczesny motocyklizm to nie tylko prędkość, ale przede wszystkim bezpieczeństwo i świadome budowanie własnego stylu. Postawiliśmy wtedy na to, co mamy najcenniejsze – bezpośrednie relacje i autentyczna pasja, która jest silniejsza niż przejściowe trudności – poprawność polityczna.

Ekspansja i prestiż (2024–2025)

Edycja 2024 była momentem, w którym targi „pękły w szwach”. 28 tysięcy odwiedzających, 45 tys. m²  powierzchni wystawienniczej, zalew nowych marek z Azji pokazały, że rynek ewoluuje szybciej niż kiedykolwiek. „Motocyklista” nie został w tyle, a wręcz przeciwnie. Analogiczny rozwój obserwowaliśmy w 2025 roku. Przy obecności blisko 200 wystawców i rosnącej liczbie widzów oraz metrażu wystawienniczego byliśmy świadkami sukcesu, który zacierał skutki pandemicznych decyzji rządu.

Teraźniejszość i przyszłość: Technologia i merytoryka (2026)

Zakończona właśnie edycja 2026 to już zupełnie inna rzeczywistość. Ponad 33 tysiące osób miało okazję zobaczyć przyszłość, rozmach wystawców, wielkie powroty nieobecnych i… ten entuzjazm przemieszany z euforią. Produktowo – nowości motocyklowe, akcesoria i odzież, napędy alternatywne i systemy wspierane przez AI. Jako „Motocyklista” wzięliśmy na siebie ciężar merytorycznego dialogu kontrowersyjną ustawą z dnia 4.12.2025 roku ograniczającą prawa miłośników motoryzacji do dzielenia się i manifestowania swojej pasji… Środowisko motocyklowe licznie przybyło na inaugurującą targi Konferencję „Bezpieczny motocyklista, odpowiedzialny kierowca”. Swych reprezentantów do dyskusji delegowały środowiska „Kongresu” PRM, i weteranów, a także niezależni przedstawiciele środowisk motocyklowych. Wspólnie z ekspertami analizowaliśmy wpływ wspomnianej nowelizacji na realne bezpieczeństwo na drogach i wreszcie przedstawiciele środowiska motocyklowego mogli zostać wysłuchani. Dziękujemy za tak liczną obecność 😉

Panel psychologiczny pt: „Czy motocykle powinny być sprzedawane na receptę?” otworzył debatę nie tylko o dojrzałości, „filozofii życia”, która definiuje naszą społeczność, ale przede wszystkim o walorach motocykla jako „narzędzia terapeutycznego” dla ciała i psychiki. Wspaniali goście tej debaty poruszyli temat do głębi… Dziękujemy…

Warsztaty Nowoczesnego Reportażu „Kadr pełen pasji” – to było kolejne novum i wyzwanie dla nas, jako organizatora. Nasi redaktorzy, Tomasz Szczerbicki i Michał Sierpień oraz Maciek Zientarski dzielili się wiedzą, doświadczeniem, trikami ułatwiającymi pracę reportera z nowym pokoleniem twórców, udowadniając, że jakość przekazu nie ma daty ważności i nie zależy od dyplomów, a od – właśnie szczerej i prawdziwej pasji.

„Motocyklista do szpiku kości” staje się namacalnie filozofią życia… Pasja pomagania i ratowania życia dla osób dotkniętych chorobami szpiku weszła na kolejny poziom… Jesteśmy gotowi, aby dać Wam możliwość przeszkolenia i wsparcia „Waszego wolontariusza do szpiku kości” – po prostu w tej misji możecie mieć swojego człowieka, który połączy Wasze potrzeby pomagania i nasze rozwiązania, które wypracowaliśmy z fantastycznym partnerem – Fundacją DKMS. piszcie na szpik@motocyklista.info

„MotoART” – nasz stały dział, w którym krzyżują się dwie pasje: motocyklowa i artystyczna również osiągnął niesłychaną ekspresję w ostatni weekend marca. Jako samodzielny projekt przedstawił różne style artystyczne wspaniałych artystów, z których aerografiści: Marek Szatkowski (ArtGarage), Michał Sierpień (AerografMS) oraz Michał Peerelowski (Air Mike) i  zaprezentowali swoje prace. Nie zabrakło naszego wspaniałego „Marek Motorysunki”, którego prace i historie związane z każdą z nich chwytają nie tylko „za oko”, ale również niejednokrotnie „za serce”. W tym roku dołączyła również Iga ze swoimi rysunkami.

Odpaliliśmy się również muzycznie 😉… i to chyba z sukcesem, gdyż chyba wszystkim, którzy byli na prapremierze utworu „Zew Motocyklisty” utwór wpadł w ucho, a niektórym nie chciał wyjść 😉

Przechodząc do liczb:

Podsumowanie

Analizując ostatnie pięć lat, widzimy rynek, który nie tylko rośnie, ale przede wszystkim dojrzewa i stabilizuje na solidnych fundamentach. Warsaw Motorcycle Show to dziś europejska ekstraklasa.

W tym miejscu chcielibyśmy serdecznie podziękować organizatorowi – PTAK Warsaw Expo – za zaufanie, lata owocnej współpracy i odwagę w kreowaniu wydarzenia, które co roku podnosi poprzeczkę. To dzięki Waszemu profesjonalizmowi możemy wspólnie budować przestrzeń, w której „Motocyklista” może realizować prospołeczne aktywności uwrażliwiając dziesiątki tysięcy gości i użytkowników na piękno tej pasji będące w symbiozie z bezpieczeństwem opartym na odpowiedzialności.

Do zobaczenia na trasie i na kolejnej edycji, na którą rezerwujcie termin 2-4 kwietnia 2027 roku!

Wasz redaktor