Dodano 5 lat temu

Nowy motocykl Yamaha WR250F Enduro na sezon 2020

(1 opinia)

Smuklejsze i bardziej agresywne nadwozie, lepsza ergonomia

W modelu 2020 ta 4-suwowa maszyna klasy 250 wyróżnia się nowym, rasowym wyglądem, wzorowanym na modelach WR450F 2019 i najnowszych crossówkach YZF. Nowe osłony chłodnicy i pokrywa airboksu nadają motocyklowi bardziej opływowy i jednolity wygląd, a nowe panele boczne i tylny błotnik podkreślają agresywniejszy styl. Żeby utrzymać świetny wygląd, nowe elementy graficzne na nadwoziu są odporne na zadrapania.

Mimo że nowy zbiornik może pomieścić więcej paliwa, nadwozie modelu na sezon 2020 jest smuklejsze niż poprzednika. Bardziej płaskie i niższe siedzisko poprawiło zarówno ergonomię, jak i możliwości balansowania ciałem przez kierowcę.

Nowa owiewka reflektora

Pokrewieństwo całej rodziny WRF zostało podkreślone przez nową, smukłą osłonę reflektora, umieszczoną niżej, a jednocześnie bliżej kierowcy. Skutkiem tej zmiany jest nie tylko centralizacja masy, ale także wrażenie przestronności i zwinności, jakie ma kierowca ze swojego miejsca.

Solidniejsza, lekka płyta osłonowa

Wysoki poziom ochrony zapewnia WR250F nowa płyta osłonowa z lekkiego tworzywa. Nie tylko osłania ramę, pompę wody, przewody i silnik, ale także zapobiega zaleganiu brudu i błota, co mogłoby zwiększyć masę maszyny. Gładka powierzchnia ułatwia też zsuwanie się po głazach i powalonych pniach.

Lekki czujnik prędkości i precyzyjny wyświetlacz

Nowy czujnik prędkości zainstalowany przy przednim kole przesyła dane do precyzyjnego wyświetlacza. Dzięki wyeliminowaniu linki prędkościomierza nowy system pozwala szybciej zdemontować i zamontować przednie koło. Kompaktowy wyświetlacz wskazuje również poziom paliwa i obejmuje wskaźniki zarządzania pracą silnika.

Główne cechy modelu WR250F 2020

  • Nowa konstrukcja
  • Nowy, oparty na modelu YZ250F, silnik o wysokich osiągach i charakterystyce enduro.
  • Dopracowany czas otwarcia i zmieniony kształt gniazd zaworów wydechowych
  • Nowy, 12-otworowy wtryskiwacz paliwa Denso z nową przepustnicą Mikuni o średnicy 44 mm
  • Nowe gniazda zaworów dolotowych o wielokątowym profilu
  • Lekki tłok dostosowany do wyższego stopnia sprężania
  • Nowy przeciwciężar wału korbowego
  • Nowe, odporne na wysoką temperaturę sprzęgło o dużej wytrzymałości
  • Nowy, lekki i kompaktowy rozrusznik elektryczny
  • Nowy moduł ACM o wysokiej wydajności
  • 6-biegowa przekładnia o długich przełożeniach ze zmodyfikowaną krzywką zmiany biegów
  • Specjalne mapy wtrysku paliwa i czasu zapłonu o charakterystyce enduro
  • Współpraca z bezpłatną aplikacją Power Tuner na smartfony
  • Jednostka CCU umożliwiająca korzystanie z aplikacji Power Tuner
  • Przełącznik mapowania pracy silnika na kierownicy
  • Nowa, podwójna rama z nowymi punktami mocowania silnika
  • Nowy przedni widelec typu AOS (jak w YZ250F) z rurami o zwiększonej średnicy 25 mm
  • Nowy, lekki tylny amortyzator
  • Większy zbiornik paliwa o pojemności 7,9 litra
  • Nowa osłona silnika z żywicy
  • Nowe mocowanie przedniej osi na wzór YZ250F
  • Nowe, bardziej płaskie i niższe siedzenie wzorowane na YZ250F
  • Nowe, odporne na zdarcie elementy graficzne

Wyczynowe maszyny 2020

Yamaha WR450F to wypróbowany zwycięzca, o czym świadczy dotychczasowy dorobek, w tym zwycięstwo w klasyfikacji generalnej ISDE 2017 oraz miejsca na podium zdobywane przez wersję Rally na poszczególnych etapach Dakaru. WR450F, odnowiony w sezonie 2019, z lżejszym, węższym nadwoziem i szybszym silnikiem, na sezon 2020 otrzymuje nowe elementy graficzne i nadal oferuje najlepsze połączenie dynamiki, właściwości jezdnych, trwałości i wartości w kategorii 450 cm3.

Dostępność

Nowe modele WR250F i WR450F na rok 2020 będą dostępne w sieci dealerskiej Yamahy pod koniec listopada 2019 r. Wystąpią one wyłącznie w specyfikacji wyczynowej, bez homologacji EU4, do użytku na zamkniętych torach, terenach prywatnych i w szczególnych przypadkach, kiedy dozwolony jest udział niezarejestrowanych pojazdów. Szczegółowymi informacjami na temat produktu oraz jego ceny detalicznej, obowiązującej na danym rynku, dysponuje rzecznik prasowy oddziału Yamahy.

Oryginalne akcesoria Yamahy

Oryginalne akcesoria oraz zwiększające osiągi produkty GYTR® dają użytkownikowi możliwość przekształcenia swojej fabrycznej Yamahy w unikatową, wyścigową maszynę. Zaprojektowana z myślą o zapewnieniu lepszych osiągów, funkcjonalności i stylistyki gama podzespołów obejmuje tytanowe rury wydechowe, akcesoryjne tłumiki, osłony sprzęgła, tarcze, koła, ochraniacze i wiele innych.

Firma Yamaha prowadzi ścisłą współpracę z certyfikowanymi dostawcami, opracowując nowe produkty, dzięki czemu oferta oryginalnych części i akcesoriów Yamaha cały czas ewoluuje. Więcej informacji można znaleźć na stronie Yamaha.



Podziel się z innymi

Dodaj komentarz