Honda zaprezentowała aktualizację swojej flagowej gamy Adventure na rok modelowy 2026. Choć zmiany w modelach CRF1100L Africa Twin oraz Adventure Sports koncentrują się głównie na sferze wizualnej, odzwierciedlają one dążenie producenta do utrzymania świeżości konstrukcji, która zdominowała europejskie zestawienia sprzedaży.

Od momentu powrotu na rynek w 2016 roku, linia Africa Twin stała się jednym z filarów sprzedaży japońskiego producenta. Przekroczenie progu 121 000 sprzedanych egzemplarzy w Europie oraz stała obecność w pierwszej trójce najpopularniejszych motocykli Hondy powyżej 125 cm³ to dowód na to, jak dobrze inżynierowie trafili w potrzeby segmentu Adventure. Wersja na rok 2026 ma za zadanie podtrzymać to zainteresowanie poprzez nową paletę kolorystyczną i odświeżone grafiki.

Sprawdzona mechanika i rosnąca rola DCT

W obszarze technologicznym Honda stawia na stabilność. Jednostka napędowa to znany rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cm³, generujący 102 KM (75 kW) mocy oraz 112 Nm momentu obrotowego. Parametry te pozwalają na zachowanie balansu między dynamiką na szosie a przewidywalnością w terenie.

Warto odnotować statystyki dotyczące przekładni DCT (Dual Clutch Transmission). System ten jest stale rozwijany, a jego popularność rośnie – w samym 2025 roku niemal co drugi nabywca Africa Twin zdecydował się na rezygnację z tradycyjnej dźwigni zmiany biegów na rzecz automatu.

Zróżnicowanie wersji: Standard, ES i Adventure Sports

Gama pozostaje podzielona na trzy główne warianty, dostosowane do różnych profili użytkowania:

1. CRF1100L Africa Twin: Klasyczna konstrukcja z w pełni regulowanym, mechanicznym zawieszeniem Showa.

2. CRF1100L Africa Twin Electronic Suspension (ES): Wyposażona w system Showa EERA™, który w czasie rzeczywistym dostosowuje siłę tłumienia do warunków oraz umożliwia zmianę napięcia wstępnego sprężyny z poziomu kokpitu. Wersja ta w standardzie oferuje również podgrzewane manetki i gniazdo ACC.

3. CRF1100L Africa Twin Adventure Sports: Wariant długodystansowy. Dzięki 19-calowemu przedniemu kołu i zbiornikowi o pojemności 24,8 litra, motocykl oferuje zasięg rzędu 500 km i lepszą stabilność przy dużych prędkościach autostradowych.

Nowe schematy kolorystyczne na rok 2026

W nadchodzącym sezonie modele będą dostępne w następujących zestawieniach:

Africa Twin (Standard i ES):

Grand Prix Red: Odświeżona czerwień z nową grafiką i ramą w nowym odcieniu.

Matt Ballistic Black Metallic: Czerń przełamana złotymi akcentami.

Pearl Glare White: Nowa interpretacja barw Tricolore.

Africa Twin Adventure Sports:

Matt Iridium Gray Metallic: Nowoczesna szarość ze złotymi obręczami kół.

Pearl Glare White: Klasyczne malowanie HRC z bardziej ekspresyjną grafiką i złotymi felgami.