Dla jednych — śmierć i upadek. Dla milionów — święta ziemia. Przyznaję bez bicia: nie mam szczególnej miłości do wielkich korporacji. Ci goście z Wall Street zabijają duszę Harleya-Davidsona. Ale właśnie dlatego kupiłem ich motocykl, a nie akcje.       I nie chodzi nawet o jakiś patriotyzm. Nie jestem Amerykaninem. Zresztą niektóre z tych […]

Przez lata wydawało się, że trendy motocyklowe rodzą się w biurach projektowych największych producentów. Honda, Yamaha, Ducati czy Harley-Davidson miały wyznaczać kierunek, a reszta rynku jedynie podążała za nimi. To jednak tylko część prawdy. W rzeczywistości motocykle od dekad odbijają jak lustro to, co dzieje się w kulturze, mediach i społeczeństwie.   „Motocykle nie zmieniają [&...

Mój motocykl to nie jest już Junak To kiedyś był zwykły Junak M16. A właściwie Regal Raptor, bo od tej konstrukcji wszystko się zaczęło. Dziś jednak trudno byłoby nazwać ten motocykl seryjną maszyną. Po latach przeróbek, spawania, kombinowania i testowania został z niego przede wszystkim numer VIN oraz ogólna koncepcja. Reszta powstała, i wciąż powstaje, […]

Niektóre motocykle powstają według planu. Kupuje się części, zamawia katalogowe dodatki, składa wszystko razem i po kilku miesiącach wyjeżdża na drogę. Są jednak konstrukcje, których nie da się zamknąć w harmonogramie.   Jak to zwykle bywa przy tego typu projektach, wizja zmienia się wielokrotnie, a kończy zawsze tak samo… Takie, które dojrzewają latami, zmieniają się […]