Skutery to duży rynek ogólnoświatowy, a pojemności 125 stanowią – szczególnie w Polsce – znaczną jego część, ze względu na przepisy, które pozwalają większej liczbie osób poruszać się nimi bez konieczności zdobywania dodatkowych uprawnień. Firma Peugeot musi zapewne jeszcze sporo popracować nad rozpoznawalnością, ponieważ w tej materii daleko jej nawet do top 10.   Sprawdźmy […]

Gdyby styl retro miał swój paszport, Peugeot Django 125 z pewnością posiadałby w nim najwięcej pieczątek z Lazurowego Wybrzeża. Model ten, będący bezpośrednim spadkobiercą kultowego S55 z lat 50., od lat udowadnia, że Francuzi potrafią zamknąć nostalgię w nowoczesnej formie.   W najnowszej odsłonie „Hot Color Paradise Blue”, Django nie tylko przypomina o swojej historii, […]

Jeśli myśleliście, że seria Classic zatrzyma się na poczciwej „trzystapięćdziesiątce”, Royal Enfield właśnie wyprowadza Was z błędu. Classic 650 Twin to motocykl, który wygląda, jakby czas stanął w miejscu w 1950 roku, ale jeździ tak, jakby inżynierowie faktycznie odrobili lekcje z nowoczesnej mechaniki.   To nie jest kolejny plastikowy retro-twór. To kawał żelaza, który ma […]

Włosi przyzwyczaili nas do tego, że potocznie używana nazwa skuter kieruje nasze myśli do wysublimowanych w swoim wzornictwie konstrukcji z Półwyspu Apenińskiego. Odnoszę wrażenie, że spaghetti, pizza i cała gama skuterów są nierozerwalne w postrzeganiu włoskich symboli narodowych. Mało kto pamięta o tym, że skuter w swojej prostocie miał być tańszą alternatywą transportu dla samochodu, […]

Honda GB350S to nowość 2025 – spokojny roadster na prawo A2. Technicznie bardzo prosty, ale dopracowany, a na drodze daje dokładnie ten rodzaj przyjemności, który prawdziwi motocykliści lubią najbardziej.   Retro, to retro – powinien wyglądać i jeździć adekwatnie do „epoki”, ale jakość, estetyka i „wymagane homologacją dodatki” wizerunku mu nie zepsują 😉     […]

Kiedy Honda po raz pierwszy zaprezentowała model Forza 750, wielu specjalistów i entuzjastów kręciło głowami z niedowierzaniem. „Za duże, za ciężkie, po co komu DCT w skuterze?”. Czas pokazał jednak, że Japończycy mieli rację, a model na rok 2025 tylko utwierdza w przekonaniu, że granica między światem maksi-skuterów a motocykli sportowo-turystycznych niemal całkowicie się zatarła. […]

Jako  motocyklista rzadko zdarza się, żeby motocykl wywrócił do góry nogami moje wyobrażenia o jeździe na dwóch (a właściwie trzech) kołach. Piaggio MP3 310 Sport z 2025 roku to maszyna, która właśnie to robi. To nie jest zwykły skuter. To przemyślana, dojrzała i zaskakująco efektywna koncepcja, która łączy w sobie to, co najlepsze z obu […]

Są pojazdy, które trudno zaszufladkować. Są też takie, które tę szufladę wyrywają ze ściany, podpalają i odjeżdżają… gdzie oczy poniosą. Honda X-ADV od lat należy do tej drugiej kategorii. A model na rok 2025? Cóż… Honda postanowiła dolać jeszcze trochę… benzyny do ognia😉.   Honda twierdzi, że X-ADV 2025 jest bardziej wyrazisty, ostrzejszy i drapieżniejszy. […]

Suzuki GSX1300R Hayabusa, znana jako „japoński sokół”, od ponad dwóch dekad uosabia esencję supersportowych motocykli – ekstremalną prędkość, zaawansowaną inżynierię i ponadczasowy design. W 2025 roku model ten, oparty na trzeciej generacji wprowadzonej w 2021, przechodzi subtelne, lecz znaczące aktualizacje, dostosowane do rygorystycznych norm Euro 5+. Hayabusa nie traci nic ze swe...

Triumph Rocket 3 Storm R to nie jest zwykły motocykl – to Dracula. Kradnie serce nie tylko starym, motocyklowym wyjadaczom, ale również zupełnym amatorom, a nawet staruszkom… Jednych uwodzi mocą, dynamiką i sposobem dzielenia się z jeźdźcem „tymi dobrami”, innych finezyjną wręcz prezencją, troską o detale i design. W 2024 roku Triumph podkręcił swojego flagowca […]