Najlepiej sprzedający się skuter sportowy przez 20 kolejnych lat

W rzeczywistości oryginalny skuter TMAX tak bardzo wyprzedzał swoje czasy, że nie mieścił się w żadnej kategorii. Yamaha stworzyła więc klasę skuterów sportowych, która stała się najważniejszym segmentem w branży skuterów.

TMAX ciągle utrzymuje swoją niesamowitą popularność. Jest najlepiej sprzedającym się skuterem sportowym każdego roku od czasu wprowadzenia go na rynek 20 lat temu. Z dotychczasową sprzedażą w Europie w liczbie prawie 300 000 sztuk, TMAX jest zdecydowanie najbardziej udanym modelem skutera sportowego, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. To jeden z najważniejszych modeli w ofercie Yamahy.

TMAX na osi czasu: ewolucja ikony

W swojej niezwykłej historii TMAX stale ewoluował, aby sprostać potrzebom i odpowiadać pragnieniom nowego pokolenia klientów. TMAX, napędzany 2-cylindrowym silnikiem o pojemności 500 cm3, pozwalającym osiągając prędkość 160 km/h, był pierwszym prawdziwym skuterem sportowym. Dzięki kompaktowej jednostce napędowej zamontowanej na sztywno w ramie rurowej ze stali, skuter gwarantował nowy poziom stabilności przy dużych prędkościach, co sprawiło, że stał się idealnym wyborem dla klientów szukających szybkiego, wygodnego i łatwego w użyciu pojazdu do codziennych dojazdów na dalsze odległości.

W latach 2004–2007 wiodące w swojej klasie osiągi skutera TMAX drugiej generacji stały się jeszcze lepsze, z powodu wprowadzenia mocniejszego silnika z wtryskiem paliwa. Poprawiono także jakość prowadzenia, dzięki zastosowaniu nowego widelca i dwóch przednich hamulców tarczowych z systemem ABS w opcji. Dodano także hamulec postojowy i większe, 15-calowe tylne koło.

W 2008 roku TMAX trzeciej generacji został wyposażony w zupełnie nowe nadwozie, a prowadzenie poprawiło się dzięki wprowadzeniu nowej, lekkiej ramy z odlewanego aluminium. Średnica rury widelca została zwiększona o 2 mm do 43 mm i wprowadzono nowe 15-calowe koło przednie.

W 2012 roku pojawiły się skutery TMAX czwartej generacji o nowej konstrukcji nadwozia i silniku o większej pojemności 530 cm3, z napędem przekazywanym paskiem klinowym – nowy aluminiowy wahacz zmniejszył jednocześnie masę nieresorowaną, aby działanie tylnego zawieszenia było jeszcze bardziej płynne i dawało lepsze reakcje.

TMAX piątej generacji pojawił się w 2015 roku. Jego najważniejsze nowe cechy to przedni, motocyklowy widelec upside-down i radialne zaciski hamulcowe, które umocniły pozycję tego kultowego skutera sportowego, jako najlepszego modelu w swojej klasie.

W 2017 roku szóstą generację modelu TMAX cechował dynamiczny nowy wygląd. Skuter oferował szereg zaawansowanych, elektronicznych funkcji wspomagających kierowcę, które zapewniały jeszcze większą kontrolę w różnych warunkach jazdy. Jego doskonała specyfikacja obejmowała system elektronicznej zmiany biegów (YCC-S, Yamaha Chip Controlled-Shift) i system kontroli trakcji (TCS). TMAX był również oferowany w wyższej wersji SX, która obejmowała system zmiany charakterystyki silnika D-MODE. Wersja DX była wyposażona w tempomat, podgrzewaną kanapę i manetki oraz elektrycznie regulowaną szybę przednią.  

W 2020 roku pojawił się najbardziej dynamiczny i najpotężniejszy TMAX w historii. Dzięki nowemu, bardziej agresywnemu nadwoziu i silnikowi o większej pojemności 560 cm3, skuter TMAX wkroczył na nowe terytorium, wzmacniając swój status skutera o najwyższej wydajności.

TMAX 20^th Anniversary: Ewolucja modelu MAX.

W hołdzie dla wyjątkowego sukcesu TMAX w ciągu ostatnich dwóch dekad Yamaha wprowadza nowy model TMAX na 20-lecie. Powstanie zaledwie 560 numerowanych sztuk, co sprawi, że będzie to jedna z najbardziej ekskluzywnych edycji specjalnych Yamahy i z pewnością zostanie doceniona przez klientów TMAXa w całej Europie.

Wyjątkowe nadwozie z elementami z włókna węglowego

Kluczową cechą nowego modelu jest nadwozie z elementami z włókna węglowego ułożonego w unikalny wzór, co sprawia, że każdy skuter ma indywidualną, wyjątkową tożsamość. W przeciwieństwie do tradycyjnego włókna węglowego, które ma jednolity wzór splotu, elementy z włókna węglowego stosowane w TMAXie w wersji 20^th Anniversary, mają indywidualne wykończenie powierzchni, dzięki czemu każda z 560 sztuk jest inna i wyjątkowa.

Charakterystyczne panele nadwozia w kształcie bumerangu, a także przedni błotnik i osłona termiczna tłumika, są wykonane z mocnego i lekkiego materiału węglowego, który nadaje modelowi TMAX 20^th Anniversary jeszcze bardziej dynamiczny wygląd i cechy premium. Żółte wykończenie na panelach i błotniku, nawiązuje do jasnożółtej kolorystyki pierwszego modelu.

Specjalna, podgrzewana kanapa i manetki

Wykonane z najwyższej jakości materiałów, ekskluzywna podgrzewana kanapa ma żółte szwy, dopasowane do akcentów kolorystycznych na panelach w kształcie bumeranga i przedniego błotnika, a logo 20^th Anniversary potwierdza wyjątkowy status skutera. Podgrzewane manetki są wyposażone w specjalne końcówki, które podnoszą specyfikację tego kultowego skutera sportowego.

Numerowane tabliczki

Każdy skuter TMAX na 20 rocznicę będzie miał unikalny numer potwierdzający jego przynależność do wyjątkowej serii zaledwie 560 egzemplarzy wyprodukowanych z okazji 20-lecia najpopularniejszego na świecie i kultowego skutera sportowego. W połączeniu z wyjątkowością wynikającą z nadwozia posiadającego unikalne elementy z włókien węglowych, numer serii nadaje każdemu modelowi własną, specjalną tożsamość.

Wyjątkowy kolor

Najbardziej wyjątkowy i pożądany TMAX, jaki kiedykolwiek powstał, zostanie wykończony specjalnym kolorem Tech Graphite, który podkreśla dynamiczny wygląd tego wyjątkowego skutera i doskonale dopełnia wyjątkowe nadwozie z włókna węglowego. Kontrastujące koła w kolorze brązu wzmacniają jego status premium.

Yamaha TMAX 20^th Anniversary – najważniejsze cechy

• Wyjątkowa karoseria z elementami z włókna węglowego
• Specjalna podgrzewana kanapa i manetki
• Wyjątkowy kolor
• Mocny silnik o pojemności 560 m3 zgodny z normą EURO 5
• Dynamiczna i agresywna linia nadwozia
• Regulowana elektrycznie szyba
• Tempomat
• Zintegrowane, przednie kierunkowskazy LED
• W pełni wyposażony, o parametrach technicznych najlepszych w swojej klasie
• Lekka aluminiowa rama
• System kontroli trakcji i system D-MODE
• Dużo miejsca na bagaż
• Bezkluczykowa obsługa zapłonu Smart Key
• Monochromatyczna tablica przyrządów z wyświetlaczem TFT
• Zawieszenie typu motocyklowego ze zoptymalizowanymi ustawieniami
• System blokady stopki centralnej

Internetowy system zamówień

TMAX 20^th Anniversary ma najlepszą specyfikację jaka do tej pory została zastosowana w rodzinie TMAX i ta wersja powstanie w liczbie zaledwie 560 sztuk. Wszystkie zainteresowane osoby muszą zrobić rezerwację przez stronę https://tmax20anniversary.yamaha-motor.eu System rezerwacji rusza 31.03.2021 r. o godzinie 14.00 czasu środkowoeuropejskiego.